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星湖，位于肇庆市区北部。唐代以前，肇庆北郊原是西江分流故道，经淤塞形成大小不一的野塘，时称“沥湖”。后因湖、岩交错，点缀如星，改称星湖。20世纪50年代，肇庆人民整治星湖，形成如今以仙女湖、中心湖、波海湖、青莲湖、里湖组成的星湖五湖格局，湖面总面积6.49万平方千米。七座岩峰，如北斗七星般散落于五湖之上，组成了闻名遐迩的七星岩。星湖上，40多座亭台楼阁点缀于银湖黛峰之间，形成“五湖、六岗、七岩、八洞”美景，素有“桂林之山，杭州之水”之誉，其中的“星岩烟雨”景观，曾多次入选“肇庆八景”。以仙女湖为核心的星湖国家湿地公园，2015年被评为“中国最美的湿地公园”。2020年，星湖风景名胜区被评为国家5A级旅游景区。
（出品单位：广东省人民政府地方志办公室）
惠州西湖位于惠州市惠城区，与东江相通，水域面积1.51平方千米，自形成至今已有1600多年历史。北宋时，惠州知州陈偁开始治湖，时称“丰湖”；苏东坡被贬惠州后，在《赠昙秀》一诗中首次将“丰湖”称作“西湖”，惠州西湖从此扬名。经历代修桥筑堤，惠州西湖逐渐形成丰湖、平湖、南湖、鳄湖、菱湖五湖格局，有“五湖六桥八景”之说。从宋代到民国，400多位文人墨客曾在惠州西湖游赏、寓居，写下丰富的诗词文章；邓仲元、孙中山、周恩来等革命志士，曾在西湖飞鹅岭指挥作战。20世纪90年代，西湖景区与其西南的红花湖景区组成惠州西湖风景名胜区，形成“六湖九桥十八景”。2018年，惠州西湖风景名胜区被评为国家5A级旅游景区。
沙面建筑群，位于广州市荔湾区珠江白鹅潭畔的沙面岛上。1861年9月，沙面成为英法租界。此后，大批西方人来到沙面，建造了上百栋富有欧洲特色的建筑，汇集了十多个国家的领事馆以及数十家洋行，沙面逐渐形成了“三横五纵”格局，是当时广州最繁华的地区之一。1946年，中国政府正式收回沙面。至今，沙面岛上保留欧陆风情建筑169栋。英国浪漫主义风格的海关红楼、哥特式露德天主教圣母堂、券廊式的沙面大街48号洋楼、古典复兴式的汇丰银行等各种欧式建筑，集中反映了西方的建筑技术与艺术，被誉为“欧洲建筑博物馆”。1996年，沙面建筑群被国务院列入第四批国家重点文物保护单位。
沙头角街道隶属于深圳市盐田区，东临大鹏湾，北靠深圳最高山梧桐山，占地6.07平方千米，是广东省唯一与香港水陆相连的街道。沙头角相传因清代一位官员“日出沙头，月悬海角”的题词而得名，清道光十年（1830）建立东和墟，又称“沙头角墟”，1954年置沙头角镇，2002年6月设沙头角街道。沙头角地理位置特殊，是中西经济文化的交汇地带。街道内，沿深圳与香港边界形成的“中英街”，既是英帝国主义侵略中国和中国人民蒙受屈辱的历史见证，也是改革开放带来经济繁荣的缩影，曾被人们誉为“购物天堂”。香港回归至今，中英街已发展成为集旅游购物与爱国主义教育于一体的历史文化街区。伴随沙头角深港国际消费合作区建设的不断推进，今天的沙头角街道迎来新的发展机遇。
镇海楼与广州明城墙，位于广州市越秀山上。镇海楼，又名望海楼、五层楼，始建于明洪武十三年（1380），历史上曾五毁五建。镇海楼侧看似塔正面为楼，高28米，首层面阔31米，深15.77米，占地面积约489平方米，楼墙下两层用红砂岩条石砌造，上三层为砖砌，楼顶为单檐歇山顶，正脊为石湾彩釉鳌鱼花脊。镇海楼曾多次以“镇海层楼”、“越秀远眺”等美名入选羊城八景，享“岭南第一胜概”之赞誉。位于镇海楼北部的古城墙，高6米到10米不等，长1137米，是广州市仅存一段较为完整的明城墙，城墙下部为红砂岩砖砌筑、上部为青砖砌筑。2013年，镇海楼与广州明城墙被国务院列为第七批全国重点文物保护单位。
（产品定位：广东省人民政府地方志办公室）
大鹏所城，全称“大鹏守御千户所城”，位于深圳市大鹏新区鹏城社区，是明洪武二十七年（1394）为抗击倭寇和海盗而筑造。大鹏所城北靠排牙山，南临大亚湾，因隔海相望的大鹏山而得名，是深圳别称“鹏城”的由来之地。大鹏所城占地面积约11万平方米，城墙总长约1200米，护城河长约1200米，在清康熙《新安县志》中有“沿海所城，大鹏为最”的记载。有“省会门户”之称的大鹏所城，曾多次抵御倭寇及西方殖民主义者的入侵，是明清时期反抗外侮、捍卫主权的主要海防堡垒之一。清道光十九年（1839），所城军士在鸦片战争第一战九龙海战中击败英军。如今的大鹏所城，是我国目前保存较为完整的明清海防军事城堡之一。2001年，大鹏所城被国务院列入第五批全国重点文物保护单位。
广九铁路，是中国境内第一条连接内地与香港的铁路。1898年，英国政府向清政府强索五条铁路筑路权，其中就有广州至九龙铁路。广九铁路以深圳罗湖桥中孔第二节为界，分为英、华两段，自广州大沙头至分界点为华段，长142.77千米，分界点至香港九龙为英段，长35.78千米。广九铁路华段于1907年8月21日开工，1911年10月28日，广州至九龙全线通车。广九铁路的开通，对珠江三角洲经济社会发展和文化交流发挥了重要作用。1949年，直通粤港两地的客运列车停止运行，原广九铁路华段改名为广深铁路。1979年4月4日，中断了30年的广九客运直通车恢复通车。恢复通车40多年来，广九直通车载客超1亿人次，广九铁路也被人们誉为香港与广东乃至整个内地血脉相连的“亲情线”“经济线”。
明清时期的香山县，包括今中山、珠海和澳门。岐澳古道是从原香山县城石岐（今中山市石岐）通往濠镜澳（今澳门）的陆上通道，修建于清咸丰十年（1860）。岐澳古道分“东干大道”和“南干大道”两条，南干大道是当时的主要通道。它从原香山县城石岐南门出发，途经今中山东区、五桂山、三乡，再过珠海前山，抵澳门，道宽近两米，全长70公里。清朝中后期，众多石岐百姓沿古道往来于石岐与海外贸易的重要中转港澳门之间谋生。一些有识之士经此把西方物产、思想文化带进来，为中国打开一扇“睁眼看世界”的窗口。作为海上丝绸之路的重要通道之一，岐澳古道被誉为香山的“丝绸之路”和“茶马古道”。
宝镜湾遗址，位于广东省珠海市金湾区南水镇高栏岛西南部的宝镜湾，包括遗址和岩画两部分。1989年10月，珠海的考古工作者，在宝镜湾畔发现了四处六幅岩画，成画时间在距今约4000多年至2000多年之间，岩画均阴刻于大且平整的石面上，最多见的便是形如船只、波浪、龙蛇以及跳跃的人物造型，对研究史前宗教、祭祀文化具有重要参考意义。1997-2000年，考古人员对宝镜湾遗址进行了一次试掘和三次发掘，出土了大量新石器时代晚期至商周时期的陶器、石器、玉器、水晶器等遗物及居住遗迹。其中，100多件网坠以及重达18.5公斤的石锚，反映了史前居民渔业生产的特征，为研究环珠江口史前文化提供了新材料。宝镜湾遗址于2006年被国务院列入第六批全国重点文物保护单位。
磨刀山遗址，位于广东省云浮市郁南县河口镇和都村，为旧石器时代早期遗址，年代距今约60万-80万年。磨刀山遗址发现于2013年1月，2014年4月磨刀山遗址第一地点的考古发掘工作正式展开，在出土的300多件石制品中，包括石料、石核、石片、石器、断块与碎屑等，种类非常丰富。其中，石器类型以手斧、手镐、砍砸器和刮削器为主。磨刀山遗址的发现，将广东人类活动史从距今约13万年左右的“马坝人”时代，推前了数十万年，为研究整个东亚、东南亚早期人类的出现、扩散，以及旧大陆东西方早期文化的交流，提供了重要的新材料。磨刀山遗址于2015年被国家文物局评为“2014年度全国十大考古新发现”，于2019年被国务院列入第八批全国重点文物保护单位。
汕头市濠江区拥有百里黄金海岸线，坐拥广澳港、国际海缆登陆站等平台，海上风能资源丰富，近年来，濠江区大力发展海上风电事业，规划面积4200亩的海上风电产业园已初具规模。上海电气风电集团、南瑞鲁能、江苏华纳、青岛武晓等一批海上风电企业入驻风电产业园。2021年，产业园向南澳勒门海上风电项目批量交付35台7兆瓦风机，2022年，亚洲首台11兆瓦（MW）级别海上风电机组在风电产业园成功并网，刷新我国已并网运行机组的单机容量纪录。未来，海上风电产业园将与广澳港区风电母港高效联动，助力汕头打造国际风电创新港。
（出品单位：广东省人民政府地方志办公室、汕头市地方志办公室、汕头市濠江区地方志办公室）
潮汕历史文化博览中心位于汕头市濠江区南滨新城，礐石风景名胜区笔架山下，内海湾旁，于2014年动工兴建，2021年10月试运营，总建筑面积70473平方米，高46.3米。由中国工程院院士、建筑大师何镜堂领衔设计，建筑造型极具潮汕特色。
潮博中心内设潮汕非物质文化遗产展示馆、潮汕华侨博物馆、汕头美术馆、汕头市城市规划展览馆四大展馆，汇聚了潮汕文化精髓，是一座全方位多角度展示潮汕文化的大型博物馆，获“中国华侨国际文化交流基地”“广东省社会科学普及基地”称号，是海内外潮人的精神家园、汕头一张闪亮的城市名片。
凤岗古村，位于汕头市濠江区马滘街道东南部，占地面积4平方千米，是汕头市典型的滨海古渔村。元朝中期，郑姓人家在此创乡，因有山岗状若雄鸡得名“鸡冈”，后雅称为“凤岗”。古村布局讲究，以宗祠为中心，300余座潮汕传统民居绕其而建，错落有致，木雕、石雕、嵌瓷、灰塑等装饰极尽华美。凤岗珍珠娘娘庙会是汕头市非物质文化遗产。凤岗古村先后获评为“广东省古村落”“中国古村落”“中国传统村落”。
（出品单位：广东省人民政府地方志办公室、汕头市地方志办公室、汕头市濠江区地方志办公室)
濠江区，粤东著名侨乡，汕头市南部中心城区，设立于2003年1月，境域土地面积171.04平方千米，全国唯一的河道型海峡——濠江海峡，贯穿全境。这里汇集“海、山、石、洞”四大特色自然景观，有全国罕见的“袖珍古城”——达濠古城、700多岁的凤岗古村等历史文化资源。近年来，濠江区在传统优势产业建筑业的基础上，利用丰富的海上风能资源，大力发展海上风电事业，谋划建设海上风电产业园、广澳港区风电母港，助力汕头建设国际风电创新港。
潮南区，位于汕头市西南部，2003年由原潮阳市（县级）析设而来，总面积600.74平方千米，截至2020年末，户籍总人口149.84万，全区移居海外的华人华侨和港澳台胞140多万，分布于世界五大洲几十个国家和地区。潮南是第二次国内革命战争时期，大南山革命苏区党政军指挥机关所在地，东江革命根据地和革命领导中心之一。作为全国重点侨乡、红色革命老区，今天的潮南，已发展成为名闻遐迩的“中国文具生产基地”、“中国纺织印染循环经济产业园示范基地”、“全国服装（内衣家居服）产业知名品牌示范区”。
（出品单位：广东省人民政府地方志办公室、汕头市地方志办公室、汕头市潮南区地方志办公室）
鸥汀背寨位于汕头市龙湖区北部，是韩江下游四大古名寨之一，也是潮州府48座隘口之一。古时，因地势险要，元代末年这里便开始修建城寨。明清时期，鸥汀已建成完整的城寨，有固若金汤的防御体系，曾多次击退进犯的海盗，因此被称为“海国长城”。鸥汀背寨自形成城寨已有600多年历史，众多人文古迹留存至今，宗祠、寺庙、更楼、古民居、古塔等古建筑吸引着八方游客，成为汕头市旅游胜地。
（出品单位：广东省人民政府地方志办公室、汕头市地方志办公室、龙湖地方志办公室）
十一合村位于汕头市龙湖区新海街道，现辖原十一合、四围、糖寮埔3个自然村。村中现存的746座独具潮汕特色的下山虎民居，受到不少艺术家的青睐，他们在保护传统庭院的同时，为村落增添艺术元素。
十一合村根据村居特色，坚持艺术兴村的定位，积极发展“庭院经济”。在村委和艺术从业者的共同推动下，十一合村由传统“老厝”蝶变为“文创艺术村”，已成为汕头热门打卡地。一幅田园秀美有颜值、经济富美有产业、生活甜美有保障的美丽乡村画面正在十一合村徐徐展开。
旦家园位于汕头市龙湖区鸥汀街道，东临新津河，北靠韩江，与潮州市潮安区隔江相望，是汕头市最北端的村庄。旦家园始建于宋朝末年，早期，以水上捕捞运输为生的疍家人在此停船聚居，故取名“疍家园”。至清代，疍家人逐渐上岸定居，“疍”也逐渐易名为“旦”，也即如今的旦家园。如今的旦家园主要以农业和旅游业为主，村里出产的竹笋个大、松脆、甘甜清爽，远近闻名。旦家园村内风景宜人，是汕头市第一批人居环境示范点。
妈屿村，位于汕头市东部，汕头港出海口，面积0.26平方千米，地处海防要冲，是汕头市区唯一的海岛村。清末，因妈祖文化盛行，这里始称妈屿。岛上分别有始建于南宋和清代的天后古庙及新庙。清咸丰三年（1853），粤海关在这里设立潮州新关，管潮州各税口。1860年汕头开埠后，清政府将潮海关设在岛上，直至1863年海关移至汕头市内。如今岛上依然留存有潮海关旧址、龙王宫等历史建筑，以及大军井、陶铸亭等红色革命旧址。穿岛而过的汕头海湾大桥，把妈屿与陆地紧紧相连，美丽的妈屿村，已发展成为人们休闲度假的打卡热点。
大衙村，位于汕头市龙湖区北部，占地面积约为2.2平方千米。韩江西溪在此分成外砂、新津、梅溪三条河流，因此三面环水的大衙村有“绿色半岛”之誉。大衙村内现存有四百余座古建筑，其中蔡氏家庙、蓝氏大厝内、添盛大夫第等保存较为完好。在革命战争年代，大衙村是中共地下党组织的重要活动点，于1993年被评为“解放战争革命游击根据地村庄”。
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