此时此刻，抛下你的烦躁和生活的喧嚣，小编带你到一处旧时光里走一走。远离大都市，云游小古镇，静享片刻慵懒时光。
松口镇（来源：新梅互联）
松口镇，地处梅州市梅县区东北部，在梅江的下游，是个依山傍水的小盆地。因地处松源河注入梅江的入口而得名（另说，该地有松柏圩和溪口圩，故合称“松口”）。这里因河而兴，因侨而名。
松口镇一景（摄影：谢石峰）
松口镇建制早于梅州，是千年古镇，为岭南四大古镇之一。这里是客家重镇。宋代以降，松口各姓氏先祖从闽赣迁居此地，开发建成闽粤赣商贸集散地。
20世纪80年代，松口繁忙的码头（来源：《松口镇志》）
这里是著名侨乡。宋代伊始，特别是清末民国初期，松口成为梅州，乃至闽粤赣客家人向海外迁徙的重要驿站、世界客侨“海上丝绸之路”的始发地、客家人“印度洋之路”的第一港。历史上，这里的乡民与海外通邮、通航、通商不用经过嘉应州（今梅州）城，经汕头港直接转松口，可见当时的松口有多“牛”。因其繁华盖过州城，以至有“松口不认州”的说法。
下南洋的帆船（来源：《松口镇志》）
走进千年古镇，探寻时代印记
中国移民纪念广场
2013年10月13日，中国（梅州）移民纪念广场落成仪式（摄影：朱日辉）
中国（梅州）移民纪念广场（摄影：朱日辉）
眼前矗立的移民纪念碑，由名为《家园》的主题雕塑组成。这是对梅州，尤其是松口镇，作为客家人移居海外原乡的纪念和印证，更是海外华人寻根溯源的象征。源于此，而不止于此；念于此，而愿归于此。
松口古街
在过去相当长的时间里，松口作为粤东北重要的水陆码头，商贾众多。镇上至今保存着各个时期的街道建筑，既有古朴的木板铺面，又有南洋风格的灰塑骑楼。
松口古街（来源：新梅互联）
纵深宽敞的平面布局与中西元素装饰的门店立面，使古街中西合璧的连片店铺有机统一而富有变化；临江吊脚楼与店铺亭顶建筑形成曲折起伏的古街轮廓线。古街昔日的繁华仍能从斑驳墙体上探知，从清晰轮廓线里找寻。2013年6月，“松口古街区”获评为第五批“中国历史文化名街”。
临江建筑描绘古街轮廓（摄影：谢石峰）
世德新街
明代兴建，是松口古街的典型代表，全长达200米，街宽2米多。100多间店铺形成东西走向的狭长街巷；店铺平面布局对称方正；楼下经营、楼上寝室如同现代商住楼；夯墙灰瓦面的两层建筑、活动木板铺面与仅容一人站立的阳台显得别具一格。
世德新街（来源：梦回松口）
松口港
清末，松口-汕头贸易船队（来源：《松口镇志》）
20世纪50年代，梅县在松口设立松口港务所并进行港口建设。当时其为广东省内河一大港口，水上交通十分发达，商贸物流很是活跃。彼时，粤东、闽西、赣南等地客家人下南洋大多以松口为中转站。到这里搭乘电轮至潮州柘林港或汕头港，再转乘木船、帆船、商船等到南洋国家。昔日船来船往的河面已回归平静，碧水荡漾，偶有小船只驶过。
松口镇一景（摄影：谢石峰）
火船码头
松口圩镇濒临梅江，清朝开始建设码头。至民国期间建有蔡屋码头、火船码头、关帝码头、天后宫码头、盐厂码头等29座码头。据历史资料记载，停靠船只最多时有1000多艘。
松口镇码头之一（摄影：谢石峰）
火船码头（来源：资料图）
其中，火船码头是梅江水运经韩江、汕头港出海的最大码头，也是闽粤赣水上交通枢纽、物流集散中心。当年，有多少客侨从这里登船出南洋，又从这里回到梦中的家。今日，顺阶而下、拾阶而上。早已没了往日的欣喜悲欢，只剩码头和雕塑回放着过往影像。
松江大酒店
上世纪初梅县地区最大的旅店，是当年众多华侨曾落脚的地方。它见证了古镇街区的兴衰，也见证了客家地区广大华侨离乡背井、远涉重洋的悲欢离合。
20世纪20年代建成的松江大酒店，2014年重修（来源：梅县区地方志办）
梅东桥
松口镇境内梅江河上的第一座桥梁，在20世纪30年代初期由海外侨胞募资兴建。站在梅东桥上，可饱览松口镇沿江两岸醉美风光。在岁月长河川流不息的轮回里，客侨桑梓情怀不变，此桥见证。
梅东桥（摄影：梅州日报记者连志城）
松口镇素有“文化之乡 山歌之乡 华侨之乡”的美誉；2012年，松口镇被联合国教科文组织确定为“中国移民纪念地”；2014年，松口镇获评“中国历史文化名镇”“全国重点镇”；2015年，松口镇获评“中国华侨国际文化交流基地”；2017年，松口镇获评“广东十大海上丝绸之路文化地理坐标”称号；2018年，松口镇获评“最受网民喜爱的广东十大古村镇”。
松口古镇于旧时下南洋的客家人来说，这里是故乡，是回不去的家。便纵有千般爱恋和牵挂，也只能梦里百转千回，念念不忘。
世界客侨移民展览馆（来源：梅县区地方志办）
而对于现在的客家人来说，这里是一段不能忘却的旧时光。千年古镇，一水一景、一街一屋、一砖一瓦更是藏了不少旧时的故事。时间越久，魅力越大。
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