今年是中国共产党百年华诞。党的一百年，是矢志践行初心使命的一百年，是筚路蓝缕奠基立业的一百年，是创造辉煌开辟未来的一百年。百年史诗形成了一系列伟大精神，构筑起了中国共产党人的精神谱系，为我们立党兴党强党提供了丰厚滋养，是我们党不断发展壮大的成功密码，也是迈进新征程、奋进新时代的宝贵财富。
以史为鉴，重温百年奋斗史诗。学史明理、学史增信、学史崇德、学史力行，赓续党的精神血脉。为深入开展党史学习教育，中共广东省直属机关工作委员会推出《党课开讲啦》专栏，学党史、悟思想、办实事、开新局，引导广大党员干部从波澜壮阔的百年奋斗史中汲取前行的勇气、精神、智慧和力量，为广东在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全国前列、创造新的辉煌作出应有贡献！
今天，《党课开讲啦》专栏推出“我为群众办实事”系列文章《省地质局：发掘红色资源 助力乡村振兴》。
省地质局贯彻习近平总书记“用好红色资源，赓续红色血脉”重要指示精神，在党史学习教育中，发挥自身特色优势，立足为民办实事，精心实施南粤古驿道沿线中央红色交通线线路走向调查工作，精准还原中央红色交通线（南方粤东段）的地理走向和重要革命人物活动线路，为党史学习教育提供又一生动鲜活的红色课堂，为沿线乡村振兴奠定基础，成果得到了省领导的肯定。
调查红色遗产
破译“绝密使命”
中央红色交通线（南方线）是土地革命时期党中央精心策划的一条从上海出发，途经香港、汕头、潮州、大埔、闽西直达瑞金的“摧不垮打不烂的地下航线”，为传递党中央与中央苏区的机密文件、运送急需的物资经费、掩护党中央由上海到中央苏区的重大迁移作出巨大贡献，被毛泽东称之为“红色血脉”，列入了新版的中共党史。南方粤东段是广东宝贵的红色遗产资源，由于使用时间短（1930年至1934年）、路线多变、遗存极少，且属于绝对机密，解密档案少、知情人少、史料粗略，是现实版的“绝密使命”。
省地质局在接受省自然资源厅委托后，安排所属二九二大队开展项目调查。项目组将党史学习教育开展在调查现场，广泛查阅国内外档案资料近1000份、图书70余种、论文100多篇、老地图92幅，采访知情人25位，实地勘查路线超过500公里，到访文物遗存和纪念馆67处，核实史料提及的地点50余处，将“学”党史和“证”党史有效结合，推动学习教育入心入脑、走深走实。
▲2021年5月10日，项目组召开党史学习教育理论学习会。
经过调查，梳理出一条主线七条支线的路线图，总长约74.8公里，查清与之有关的站点、故居、码头、展馆等遗存遗址24处，逐渐揭开了绝密使命线的神秘面纱。
还原惊心历史
印证“红色足迹”
▲2021年5月14日，技术员在羊子岗路白叶头处的长益亭实地踏勘。
作为全国第一个调查红色交通线的地质队，项目组成立“地质党员突击队”，充分发挥党员模范作用，针对无经验可循、无方法可用的困难，创造性提出“将今论古”地形图图证调查法、“安全性+便捷性+实地踏勘”的路线论证法，“三证+两证”的综合分析法等3种技术方法，全景式还原部分重要革命人物通过交通线的过程。如在还原护送周恩来进入苏区的接应路线中，通过三代地形图和实地踏勘，确定了交通船停靠的关键地物“茶阳松香厂”，再根据距离、方位和地形地貌确定武装班埋伏瞭望和接应等候的位置，从而精确了这条接应路线。在调查护送共产国际顾问德国人李德路线的过程中，结合沿线政治军事形势、交通布局、民居分布、路程长短、地形坡度、夜间定位等因素，最终确定符合史料记载的护送路线。
活化红色资源
助力“红色产业”
▲2021年6月18日，技术员访谈秘密仓库棣萼楼屋主。
中央交通线（南方粤东段）的调查工作，注重红色资源整合利用，串联起了中共六大、三河坝战役、第四次反围剿等党的重大历史事件的遗址，首次发现了青溪官路、羊子岗路等49公里古驿道，且空间上与交通线存在重叠，活化利用价值高。核实了周边省市级文物保护单位和登录点27处，收集了“跋山涉水送伍豪”等反映交通线故事的红色客家山歌200余首，红色故事53篇，革命人物传记28篇，为打造广东红色革命教育新载体提供了生动的素材。调查了周边地质灾害2处、塌方1处及地基下沉1处等安全隐患，解除了沿线安全隐患，有利于规划策划中央红色交通线精品体验线路，拓展乡村红色文化产业链，擦亮苏区振兴发展的鲜明底色。
粤公网安备 44010402001378号
