珠海保税区位于珠海市主城区南部,紧靠湾仔口岸,东与澳门隔水相望,位处港珠澳大桥桥头堡,毗邻横琴新区和十字门中央商务区,于1996年11月经国务院批准设立,1999年封关运作,是珠江口西岸唯一的保税区。面积3平方千米,预留发展用地2.83平方千米。
珠海保税区
珠海保税区由海关特殊监管区和非海关特殊监管区构成。
海关特殊监管区内主要有保税加工、保税仓储物流、国际贸易、展示展销等功能。区内企业在海关监管、外汇管理、税收等方面与非保税区相比享有一定的优惠政策。海关监管区域内已聚集了摩天宇、翔翼、星汉、光联通讯、爱普科斯、中航国际等一批发展态势良好的企业,具备了较好的产业基础,重点发展先进制造业和配套的生产性服务业,做强信息技术、航空配套、生物医药、商贸服务四大“保税+”现代产业,做优跨境电商等战略性新兴产业。
非海关特殊监管区位于横琴北侧,按照与横琴一河之隔,与横琴共同整体谋划、高端规划,与横琴形成一河两岸的发展态势,重点布局高端商贸服务产业;跨境工业区是全国唯一一个充分利用出口退税、保税仓储、24小时专用口岸优势,以物流配送、展示展销、跨境电商为重点打造的与澳门经贸合作交流重要平台。
港珠澳大桥
2013-2017年,全区地区生产总值(GDP)从25.14亿元增至67.92亿元,年均增长12.7%,单位面积GDP从每平方公里3.63亿元提升至9.81亿元,年均增长22.0%,第二、第三产业占GDP比重由9:1提升到6:4,固定资产投资、工商税收等主要指标持续保持两位数增长,增速排名位居全国11个保税区的前列。
2018年,保税区地区生产总值(GDP)完成60.96亿元,同比增长10.4%,增速排名全市第三;规模以上工业增加值完成40.82亿元,同比增长6.9%;固定资产投资额完成51.04亿元,同比增长116.7%,增速居全市第一;外贸进出口总额完成167.9亿元,同比略增2.0%;社会消费品零售总额完成5.51亿元,同比增长3.3%。一般公共预算收入完成6.12亿元,同比增长45.5%。
当前,珠海保税区面临粤港澳大湾区、国家自主创新示范区、港珠澳大桥、横琴自贸区建设等多重历史性机遇,作为对外开放的前沿窗口,保税区将充分发挥政策优势和区位优势,全面贯彻新发展理念,坚持高质量发展,深化改革开放,促进与港澳合作,与横琴、洪湾片区联动发展,建设珠海城市新中心、粤港澳深度合作新引擎、大湾区城市客厅,并对接港珠澳大桥,构建“大桥经济区”。